Baromètre Vélo 2025 : les résultats pour Soissons

[ollysent]

En 2025, Soissons reste une ville défavorable au vélo. Les résultats du Baromètre Vélo 2025 sont parus, classant les villes françaises de A (excellente) à G (très défavorable). A Soissons, 262 personnes ont répondu à l’enquête nationale de la FUB, nous y plaçant comme première ville participante de l’Aisne. Bien qu’un peu en progrès comparativement à celle de 2021, la note de Soissons reste médiocre (E), la classant parmi les villes moyennes où la pratique du vélo pour les déplacements au quotidien est déclarée comme assez dangereuse (F), inconfortable ((F), mal accompagnée par les efforts de la ville (F). Malgré la mise en zone 30 du centre-ville, la création de quelques bandes cyclables, de nouvelles applications du code de la route (double-sens cyclables, tournés-à-droite vélo, zones de rencontre), le sentiment d’insécurité et d’inconfort persiste : trop de discontinuités dans les trajets cyclables, d’obstacles à la progression, de dangers sur les carrefours d’entrée de ville, d’inconfort sur les pavés du centre-ville, et un manque d’informations de la municipalité en faveur d’un espace public sereinement partagé entre automobilistes, cyclistes et piétons. Seuls points d’amélioration : la disponibilité des Cyclovis, les emplacements de stationnement vélo plus importants et la facilité à trouver un vendeur ou un réparateur vélo (C). Pourtant Soissons pourrait être une ville idéale pour le « vélo taf », plate, bénéficiant de rues et d’avenues plutôt larges, d’un flux automobile modéré et plutôt apaisé. Encore beaucoup de progrès à faire, donc. Les Soissonnais en Transition continueront à y travailler, en faisant notamment du Baromètre Vélo 2025 un plaidoyer soissonnais pour un vrai Plan cyclable, qui nous manque encore tant, un an avant les prochaines élections municipales.